No último mês de dezembro, ao som do cantor cearense Raimundo Fagner e da visita da presidenta da República, Dilma Rousseff, foi inaugurado a Arena Castelão – a primeira entre as 12 arenas da Copa do Mundo FIFA Brasil 2014 a ser entregue. O Castelão será palco para seis jogos da Copa do Mundo 2014 e de três jogos da Copa das Confederações. O primeiro deles acontecerá no dia 19 de junho e terá em campo Brasil e México.
Após a cidade-sede de Fortaleza ter recebido elogios pela agilidade na entrega das obras do estádio Castelão, o desafio e a corrida contra o relógio agora tem outro motivo: concluir as obras de mobilidade urbana. A Prefeitura de Fortaleza é responsável pela execução das obras em cinco avenidas da capital: Alberto Craveiro, Paulino Rocha, Dedé Brasil, Via Expressa e Raul Barbosa.
Com valor de investimento de R$ 232,5 milhões, o objetivo das obras é fazer a ligação entre a Arena Castelão e a principal zona hoteleira de Fortaleza, além do Aeroporto Internacional Pinto Martins, do Terminal de Integração da Parangaba e da BR-116, facilitando o trânsito nesses trechos e evitando pontos de congestionamentos.
A menos de 60 dias para a Copa das Confederações, a Prefeitura de Fortaleza corre para conseguir finalizar as obras dentro do prazo. Segundo o Portal da Copa, site do Governo Federal brasileiro sobre a Copa do Mundo Da FIFA 2014™, duas avenidas deverão ficar prontas até 15 de junho, Alberto Craveiro e Paulino Rocha.
Obras
Na Av. Alberto Craveiro, as intervenções atingiram a marca de 45% de conclusão e 85% das desapropriações realizadas. Já a Av. Paulino Rocha, encontra-se com 25% de execução e 65% das desapropriações em processo. No projeto anterior, estava prevista a construção de uma rotatória na avenida, mas será substituída por um túnel que seguirá em direção à Dedé Brasil, que possui 9% de obras executadas.
No Eixo Norte-Sul (Via Expressa/Raul Barbosa), serão construídos quatro túneis. Três deles serão nos cruzamentos com as avenidas Padre Antônio Tomáz, Santos Dumont e Alberto Sá. O quarto túnel será longitudinal, na própria Via Expressa, no trecho entre as avenidas Padre Antônio Tomás e Santos Dumont.
Conforme divulgação do Portal da Copa, a Prefeitura de Fortaleza realizou a desapropriação de uma oficina no cruzamento da das avenidas Raul Barbosa com Murilo Borges e no lugar será construído um viaduto que eliminará os congestionamentos da região nos horários de pico.
Descontentamentos
Quem passa pelo entorno do Castelão, diariamente, sente o impacto das obras de mobilidade urbana. O estudante de Comunicação, Carlos Pontes, transita com frequência na região para deixar seu pai, que trabalha nas proximidades: “Os engarrafamentos e as obras tiram qualquer um do sério, mas como sabemos os transtornos são passageiros e o que fica são os benefícios, pelo menos é o que espero”, explica o estudante.
Já o usuário de transporte público, Carlos Pereira, que enfrenta os congestionamentos e os desvios todos os dias, acha que as obras são desnecessárias e que esses desvios não contemplam os veículos. “Acho que falta acesso para os carros, pois esses desvios não visam as dificuldades em que se encontram as pessoas com seus veículos e das pessoas que usam o transporte público como eu”, desabafa o trabalhador.
Compartilhando dos mesmos pensamentos sobre os desvios e da sinalização precária no entorno do estádio do mundial de 2014, Hanna Paiva, moradora do bairro, diz que sempre precisa sair mais cedo de casa do que costumava para não perder o horário. “Os caminhos estão sempre engarrafados e pouco sinalizados. No começo, me perdi várias vezes pelos desvios, até que um dia depois de passar uma reportagem no jornal, a AMC resolveu sinalizar. Mas acredito que quem não costuma andar por ali tem dificuldade.”, comenta Hanna.
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